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背景

最近几年，我国“蓝天保卫战”成果显著，肆虐的雾霾已经被有效遏止，全国机动车尾气污染形势有所好转。然而，在之前召开的2019国际机动车污染防治技术研讨会上，专家指出，虽然污染物总量下降了，但有些污染物排放量还处于上升趋势。我国地域辽阔，东西南北呈现出不同的污染特征，对污染物治理，不能采用一种办法，需要根据不同的地域特点，采取相应的措施。生态环境部机动车排污监控中心相关负责人王军方强调，尾气污染形势在变，监管方法也要顺势而变。在这种形势之下，重型柴油车排放远程监控平台被研发出来，给人们以及相关部门带来极大的方便和便利，今天我们就一起来简单了解一下重型柴油车排放远程监控系统，这对于大气监测以及空气质量监测具有重要意义。

重型柴油车排放远程监控平台

车载式柴油车OBD远程在线监控系统是专门针对重型柴油车设计的车载式尾气实时监测上报系统。柴油车OBD监控系统通过先进的数据采集终端采集柴油车OBD的原车运行信息，同时也可加装氮氧传感器、颗粒物传感器技术监测重型柴油车尾气中的NO、PM等污染物浓度。同时读取原车控制器中发动机及车辆运行实时数据进行对比分析，并将采集到的数据通过无线网络传输到中心管理平台，并通过已有通讯渠道通报车辆责任人,实现采集-分析-警示三位—体服务系统。重型柴油车排放远程监控平台主要是对联网的车载终端采集到的数据进行收集、处理、展示和管理，并形成海量数据库，由云平台对海量数据进行“过滤清洗”及数据计算。平台架构足以支撑10万以上车辆运行。还可通过开放式接口与遥感遥测、路检路查、定期环保检查以及柴油用车大户制系统进行数据交互，实现所监控的重型柴油车排放与能耗的实时预测，以及车辆运行轨迹和排放强度分析。